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3月29日,五菱缤果(图片|配置|询价)正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为5.98-8.38万元。其中,高配版本售价达8.38万。目前来看,这个价格很难吸引到比较多消费者购买。要知道,这是一台微型车,消费者要的就是便宜。
外观方面,新车采用全新设计语言,整车采用圆润的线条勾勒,采用了封闭式前格栅,搭配圆角前灯组,视觉效果较为时尚。
车身侧面,新车采用当下流行的悬浮式车顶设计。需要说明的是,轮圈的尺寸比较小,看上去不太显档次。
内饰方面,五菱缤果配备了当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计,相比宏光MINI EV确实时尚了不少。还采用了带缝线的座椅设计,也增加了这款车的年轻感。
动力方面,新车的表现非常一般。据公开的信息显示,低配车型搭载最大功率为30千瓦的电机。这意味着,这款车型的加速非常一般。而高配的电动机,最大功率也仅为50千瓦。可以说,这种动力水准,只适合在城市道路行驶,这意味着使用场景比较受限。
续航方面,笔者了解到,五菱缤果低配车型的最大续航为203km,而高配则可以达到333公里的续航表现。从这些数据来看,这款车型的表现真的很一般。
上游车论总结:
总的来说,笔者觉得,五菱缤果的价格,还是有点高,并没有预期那么低。结合动力、内饰和略显不足的动力和续航来看,性价比并不明显。从产品魅力看,并不突出。要知道,消费者购买一台微型新能源车,在价格方面是很看重的。尤其是,现在一些省份发布了一些的购车补贴政策,大家都在持币观望。
因此,对于感兴趣的消费者,不妨再等等看,说不定五菱缤果很快就会有优惠了。毕竟,现在五菱汽车,从市场表现看,并没有卖得好。对此,你觉得呢?欢迎关注本账号,并留言评论。