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很难想到像新福特GT一样备受期待的另一款超级跑车。虽然该车是两年多前在底特律车展上展示的，但直到现在，才有第一批客户交付其200mph +超级跑车。考虑到福特GT的定制性质，因此等待了一段时间也就不足为奇了。GT沿袭了Noughties的福特GT的足迹，当然也追随了六十年代传奇的GT40的足迹，并具有传统的中置引擎，两座布局。
不太传统的事实是，福特在引擎选择上采取了不同的路线。在后排插上V8固然是显而易见的选择，但福特却选择了3.5升双涡轮增压V6 EcoBoost。它的输出功率为638bhp，将其与先进的碳纤维和铝制结构相结合，可保持1,400kg的大关(略高于Ford Focus)，这意味着轻巧的Ford GT的最高时速为216mph。
但是，顶级的速度并不是GT唯一的优点，因为它具有主动的空气动力学特性，受赛车启发的推杆悬架和履带式设置，而快速的福特应该是奥迪R8，法拉利488等车型的有力竞争对手。GTB，本田NSX和新款McLaren 720S。的确，GT已经在耐力赛的赛道上证明了自己的潜力，并在2016年勒芒24小时耐力赛和其他一系列赛事中赢得了GT类大奖。
福特GT被设计为福特系列的旗舰产品，并且在其设计中得到了体现。干净的形状是原始福特GT的明显演变，但缺乏其形状所用的复古风格。角线完全现代化，旨在帮助GT以最小的阻力穿透空气。二面门在进出时增添了动感，而进气口和通风口的设计则旨在最大程度地增加气流，以冷却强劲的发动机。
福特GT与竞争对手之间的一个明显区别是，新福特提供了排他性。每年仅会生产250辆汽车，并且计划到2020年生产，尽管即便如此，需求仍将超过供应，而基本模型的价格甚至高达40万美元(32万英镑)。
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